在地鐵運(yùn)營(yíng)管理方面，沒(méi)有可用的通道對(duì)線路進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，確保列車(chē)能夠順暢運(yùn)行。采用環(huán)形線、Y型線等線路形式，避免在個(gè)方向上的堵塞影響到另個(gè)方向的運(yùn)營(yíng)。通過(guò)優(yōu)化調(diào)度策略，合理分配列車(chē)的發(fā)車(chē)間隔和停站時(shí)間，提高線路的運(yùn)營(yíng)效率。

在綠色建筑方面，沒(méi)有可用的通道充分利用建筑自身的空間，打造綠色節(jié)能的建筑環(huán)境。通過(guò)設(shè)置屋頂花園、垂直綠化等方式，增加建筑的綠化面積，改善城市熱島效。采用太陽(yáng)能、地源熱泵等可再生能源技術(shù)，降低建筑的能耗。