在智能交通信號控制系統(tǒng)中，軟件工程的客戶端-服務(wù)器模型用于收集和處理實時交通數(shù)據(jù)，車輛數(shù)量、速度和方向等。這些數(shù)據(jù)在中心服務(wù)器上進行分析，據(jù)此調(diào)整交通燈的變化周期以優(yōu)化交通流量。

將這個模式用到旅游業(yè)。在這種情況下，服務(wù)器可能是個旅游預(yù)訂平臺，而客戶端可能是用戶的手機或電腦。用戶通過客戶端瀏覽預(yù)訂旅游產(chǎn)品，而服務(wù)器則負責(zé)處理訂單和提供客戶服務(wù)。

對于體育賽事來說，客戶端-服務(wù)器模型同樣適用。比賽結(jié)果由中央服務(wù)器管理，觀眾通過手機或其他設(shè)備查看最新的比分情況。

是共享經(jīng)濟。在這個領(lǐng)域中，客戶端-服務(wù)器模型通常被用于連接供方和需求方。在個共享單車平臺上，服務(wù)器會管理和更新車輛的位置信息，而客戶端則允許用戶查找預(yù)定單車。