通過(guò)養(yǎng)站站群程序，可以將實(shí)時(shí)的公交線路、到站時(shí)間等信息推送到公共候車亭的顯示屏上，方便乘客獲取準(zhǔn)確的信息。

利用養(yǎng)站站群程序的技術(shù)支持，可以在候車亭設(shè)置虛擬候車系統(tǒng)，乘客可以通過(guò)手機(jī)APP或候車亭內(nèi)的設(shè)備選擇自己的目的地，然后系統(tǒng)會(huì)為乘客分配最優(yōu)的候車位，并顯示預(yù)計(jì)的等待時(shí)間。

通過(guò)養(yǎng)站站群程序收集的數(shù)據(jù)，可以對(duì)公交車流量、乘客流量等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從而優(yōu)化公交線路、調(diào)整發(fā)車間隔，提高公交服務(wù)的質(zhì)量和效率。

在候車亭的設(shè)計(jì)上，可以引入一些創(chuàng)新元素，如環(huán)保材料、藝術(shù)裝置等，讓候車亭不僅僅是一個(gè)功能性設(shè)施，也成為一個(gè)城市的風(fēng)景線。同時(shí)，也可以將養(yǎng)站站群程序的一些功能，如實(shí)時(shí)公交信息查詢、乘車碼生成等，融入到候車亭的設(shè)計(jì)中，提供更好的用戶體驗(yàn)。

1. 在數(shù)據(jù)收集和處理方面，需要考慮到隱私保護(hù)的問(wèn)題，避免非法使用用戶的個(gè)人信息。

2. 候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮實(shí)用性，不能只追求美觀而忽視了其基本的功能性需求。

3. 對(duì)于沒(méi)有智能手機(jī)或者不熟悉互聯(lián)網(wǎng)操作的老年乘客，應(yīng)在候車亭設(shè)置簡(jiǎn)單易用的人工服務(wù)窗口或者自助服務(wù)終端。